Blerja e pajisjeve të makinerive është një investim i madh në çdo kohë. Ndërsa kompanitë dalin nga izolimi dhe përpiqen të kthehen në nivelet e punës para pandemisë. Këtu, JOE, inspektori i makinerive të pajisjeve të përdorura në JALE, ofron disa këshilla për të ndihmuar firmat të kuptojnë se çfarë duhet të kenë parasysh për të zvogëluar rreziqet që lidhen me blerjen e një makinerie të përdorur.
1. Shikoni për konsumim të dukshëm të pjesëve
Një nga gjërat e para dhe më të rëndësishme që duhet kontrolluar është gjendja e të gjithë komponentëve lehtësisht të dukshëm që konsumohen, siç janë pjesa e poshtme e shasisë, gomat dhe mjetet e fiksimit në tokë (GET). Këto mund të japin një tregues të mirë të hershëm të gjendjes së përgjithshme të makinës. Kjo është veçanërisht e rëndësishme me makinat me zinxhirë, pasi pjesa e poshtme e shasisë mund të përfaqësojë një pjesë të madhe të vlerës së një makine të përdorur, ose një kosto të madhe nëse nuk vihen re komponentë të konsumuar. Vetëm pse një pjesë e poshtme duket mirë nga larg nuk do të thotë se është, sigurohuni që të kontrolloni gjendjen e secilit komponent.
2. Kini kujdes për pjesët hidraulike që rrjedhin
Cilindrat hidraulikë që qajnë mund të mbledhin pluhur dhe papastërti. Kontrolloni makinën për tuba hidraulikë që rrjedhin dhe çdo zonë të lagësht rreth blloqeve të valvulave, pompave dhe motorëve, këto mund të rezultojnë në mirëmbajtje dhe riparime të kushtueshme, për të mos përmendur ndërprerjen e punës së makinës dhe humbjen e punës në vend.
3. Kur duhet t'i bëhet riparimi i radhës i madh makinës?
Çdo makinë Cat® ka një jetëgjatësi të parashikuar. Kontrolloni orët e makinës për të përcaktuar se sa kohë ka makina para se të jetë gati për një rindërtim. Nga kjo mund të llogaritni, bazuar në përdorimin tuaj të parashikuar, se sa kohë do të jetë produktive makina për ju dhe cilat mund të jenë kostot tuaja të mirëmbajtjes në të ardhmen. Gjithashtu ia vlen të kontrolloni nëse makina ka pasur tashmë ndonjë komponent të rindërtuar.
4. Shikoni ngjyrën e lëngut në makinë
Nëse vajrat janë të errët ose të zinj, makina ndoshta duhet të kryejë një servis dhe ndërrim vaji. Megjithatë, kjo mund të jetë gjithashtu një tregues i një problemi më të kushtueshëm, siç është një defekt i motorit. Nëse vaji mban erë të djegur si karburant, kjo mund të tregojë mbinxehje ose hollim të karburantit. Zbardhja e vajit është një tregues i mirë i mbinxehjes, ndotjes ose konsumimit në sistemet hidraulike dhe transmisionet, përsëri, nuhatni vajin, a ka erë të djegur?
5. Përdorni të gjitha sistemet hidraulike përmes cikleve të plota
Kontrolloni nëse ndonjë nga shërbimet kryesore të makinës është i ngadaltë ose i dëmtuar, pasi kjo mund të tregojë një defekt, filtra të bllokuar ose probleme të tjera hidraulike. Gjatë përdorimit të shërbimeve, kontrolloni për konsumim në kushineta dhe lidhje; ndërsa kova, tehu etj. prekin tokën dhe pesha hiqet nga kunjat, a ka lëvizje të tepërt në lidhje? Kjo mund të nënkuptojë kushineta të konsumuara ose të shembura dhe konsumim në vrimat e lidhjeve.
6. Rishikoni historikun e mirëmbajtjes
Ashtu siç kontrolloni historikun e servisimit nëse blini një makinë të re, pronarët e pajisjeve duhet të mbajnë një regjistër të punës së mirëmbajtjes që është kryer në makinë gjatë jetëgjatësisë së saj. Kontrollimi i këtyre dokumenteve mund t'ju japë një ide mjaft të mirë nëse makina është e pastër dhe e rregullt.
7. Sa e pastër është kabina?
Një kabinë e ndotur mund të mos pasqyrojë gjendjen e përgjithshme të makinës, por do t'ju japë një ide se si pronari i mëparshëm është kujdesur për të. Nëse është e mundur, kontrolloni ekranin e makinës për çdo kod defekti të regjistruar ose aktiv që mund të tregojë probleme aktuale ose të mëparshme.
8. Shikoni karrocerinë
Kjo është paksa e qartë, por gjendja e karrocerisë do të tregojë nëse makina është përdorur dhe keqpërdorur në kuptimin e vërtetë të fjalës. Operatorët e makinerive, në përgjithësi, krenohen shumë me pajisjet e tyre. Pra, nëse është ngarë shumë nga jashtë, atëherë ka të ngjarë të ketë disa dëme potencialisht të kushtueshme edhe nga brenda.
Jiale CO.,LTD sot dorëzon në tregun evropian kunjin e bomit të ekskavatorit DOOSAN DX380LC dhe bulonin H-Link të ekskavatorit JCB JS130 JS200.
JALE furnizon gjithashtu pjesë për shasinë e ekskavatorëve. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, ekskavatorë dhe buldozerë Volvo në të ardhmen!
Koha e postimit: 24 maj 2022