Pjesët kryesore të një ekskavatori përfshijnë motorin, konvertuesin e çift rrotullues, kutinë e shpejtësisë, boshtet e përparme dhe të pasme lëvizëse, të referuara si katër pjesët kryesore.
1. Motor ekskavatori
2. Në konvertuesin e çift rrotullues të ekskavatorit ka tre pompa, pompën e punës (që furnizon vajin e presionit të ngritjes dhe shkarkimit), pompën e drejtimit (që furnizon vajin e presionit të drejtimit) dhe pompën e ndryshimit të shpejtësisë, e njohur edhe si pompa e udhëtimit (që furnizon konvertuesin e çift rrotullues dhe vajin e presionit të kutisë së shpejtësisë). Disa modele kanë gjithashtu një pompë pilot (që furnizon vajin e presionit të pilotit për valvulën e kontrollit) në pompën e drejtimit.
Qarku i vajit hidraulik që funksionon, rezervuari i vajit hidraulik, pompa që funksionon, valvula shumëkahëshe, cilindri i ngritjes dhe cilindri i shkarkimit
3. Qarku i vajit të lëvizjes: vaji i tiganit të vajit të kutisë së shpejtësisë, pompa e lëvizjes, një drejtim në konvertuesin e çift rrotullues dhe një drejtim në valvulën e ingranazheve, friksioni i kutisë së shpejtësisë
4. Aksesorë për transmisionin: boshti i transmisionit, diferenciali kryesor, reduktori anësor i rrotës.
5. Qarku i vajit të drejtimit: rezervuari i vajit, pompa e drejtimit, valvula e rrjedhjes së qëndrueshme (ose valvula prioritare), mekanizmi i drejtimit, cilindri i drejtimit
6. Ekzistojnë dy lloje kutish shpejtësie, njëri është planetar dhe tjetri i ndarë. Ekskavatori Yantai përdoret kryesisht për gërmimin, ngarkimin dhe shkarkimin, transportimin dhe grumbullimin e materialeve të mëdha. Ai gjithashtu mund të gërmojë pak shkëmbinj dhe tokë të fortë. Nëse ndryshohen pajisje të ndryshme pune, mund të kryhet edhe buldozerizimi, ngritja dhe ngarkimi e shkarkimi i materialeve të tjera. Në ndërtimin e autostradave, përdoret kryesisht për mbushjen dhe gërmimin e inxhinierisë së shtratit rrugor, agregateve dhe ngarkesave në fushat e asfaltit dhe betonit të çimentos.
7. Aksesorët e ekskavatorit kanë avantazhet e funksionimit të shpejtë, lëvizshmërisë së mirë dhe funksionimit të përshtatshëm. Ato janë zhvilluar me shpejtësi dhe janë bërë makineria kryesore për ndërtimin e punimeve tokësore. Montimi i kutisë së shpejtësisë, trupi i kutisë së shpejtësisë, montimi i mbulesës fundore, tubi i vajit dhe tubi i vajit lubrifikues, montimi i tufës, boshti i tufës, pistoni i tufës, pllaka e fërkimit të tufës, susta e kthimit të tufës, pllaka e presionit të pistonit të tufës, marshi i pasmë, boshti i marshit të pasmë, boshti i daljes, guarnicionet e brendshme dhe të jashtme të vajit, unazat e vulosjes, kompletet e riparimit, valvolat e kontrollit, valvolat solenoid, dorezat elektrike të kontrollit (zgjedhja e marshit), montimi i frenave, etj.
Koha e postimit: 15 korrik 2024